元船乗り・チョイ不良おやじのひとりごと

無線室ってどこかな？

おっと、目の前にあるじゃありませんか！

キャプテンの部屋を出ると、すぐ目の前に［ＲＡＤＩＯ　ＯＦＦＩＣＥ」

のプレートを張った部屋が目に入りました。



扉もあいていて、中の無線設備が、目に飛び込んできました。スゲー！

こんな無線機、家にあったらいいのにな～、メイン受信機とサブ受信機そして

メインの送信機は、出力１ＫＷ、補助送信機で５０Ｗ、それからＦＡＸ受信機や

オートアラーム（遭難信号を受信すると、アラームが鳴るもので、通信士２名体制

のときの、執務時間外にスイッチを入れておく）そのほかにも色々な機械類が

整然と並んでおります。

机の前では、局長さんらしき人が、なにやら書類を整理しております。

「こんにちは、交代でやってきました３等通信士の伊藤です。」

「ご苦労様、今、次席さんを呼ぶからちょっとまってて」

"次席さん"とは、２等通信士の事です。しばらくすると次席さんがやってきて

自室に案内してくれました。着替えをすませて無線室に向かいます。

ここでちょっと説明しておきますが、私はこの次席さんが休暇で下船するので

その交替として、本船に乗り込んできたわけです。

したがって、「３等通信士」として辞令を受けておりますが、通信士は、通信長と私の

２名しか居りませんので「２等通信士」としての職務をするわけです。

しかしながら、海技免状（甲種船舶通信士、現在は「１級海技士（通信）」という）を

もっておらない新米なので、海員名簿には「員外通信士」と書かれ、雇い入れを

されるわけです。なんとも複雑な職名であります。

ま～とにかく、新米の見習い通信士でありまして、見るもの聞くもの全てが、

"ちんぷんかんぷん"であることだけは確かです。

さて、前任の次席さんに連れられて、各部署（甲板部、機関部、事務部）への挨拶

回りも無事終わり、次はいよいよ無線部の引き継ぎです。

無線室の中では、無線機の操作のしかた、ＦＡＸの受信のしかた、それから"ＳＯＳ"

の自動送信装置の動かしかたなどを教わったり、無線室以外では空中線の状態や

バッテリーの保守、点検についてや、はたまた"ＰＸ"（船内販売）の倉庫やその

棚卸しについてなど、いろいろと説明を受けました。

「いや～、通信士って、無線だけやってればいいと思っていたけどこんなことまで、

やるのか～」と、今更言っても始まりません。

次席さん、親切に教えてくれましたが、なかなか一度では覚えきれません。

そーこーしているうちに次席さん「それじゃ～頼みます」といって下船して

しまいました。

ところで、前回、船舶部員の通称を書きましたので、今回は、船舶職員の職名と

その通称を書いてみます。

　　職名　　　　　　　　　　　　　　　　　　通称

　　船長　　　　　CAPTAIN キャプテン

　　一等航海士　　CHIEF-OFFICER チョッサー

　　２等航海士　　2ND - OFFICER セカンドオフィサー

　　３等航海士　　3RD - OFFICER サードオフィサー

機関長　　　　CHIEF-ENGINNER チェンジャー

　　一等機関士　　1ST - ENGINNER ファッセンジャー

　　２等機関士　　2ND - ENGINNER セカンドエンジャー

　　３等機関士　　3RD - ENGINNER サードエンジャー

　　通信長　　　　CHIEF RADIO OFFICER 局長さん

　　２等通信士　　2ND RADIO OFFICER 次席さん

と、まあこれらの人が「船舶職員」と言うわけですが、先に説明した乗組員の皆さん、

「ボースン」とか、「ナンバン」などの「船舶部員」とは、なにが違うのでしょうか？

両者とも、同じ人間です、別に何も変わるところはないのです。

しかし、しかしです、船の中と言うのは極めて封建的な社会でして、この辺の区別が

まるで軍隊のようにはっきりとしているのです。

昔の軍隊で言えば、職員は「士官」、部員は「下士官、兵隊」であり食堂も「職員用」

と、「部員用」が有ったり、タンカー等にある「スモーキングルーム」（タンカーでは

危険物（原油）を積んでいる関係で、スモーキングルーム以外での喫煙は、許可されて

いません。）もやはり、２つ有ります。その他、細部に渡り、細かな区別（差別）が

されております。

もっと昔は、職員に於いても「サロン士官」（船長、機関長、一等航海士、一等機関士

そして通信長）と「メスロン士官」（２、３等航海士、機関士、通信士以下の職員）

も食堂が別れており、一つの船になんと、３つもの食堂や休憩室が有ったそうです。

何とも、無駄なことでしょう。しかし、これが船の社会なのです。

そんなことも、全然知らずに、「これで思う存分トンツーができるわい」などと

甘い考えで、乗船してきた私こと「新米通信士」にこれから、いろいろな

アクシデントが、待ち構えておりました事は、皆さんにも軽～く想像がつくことでしょう



・・・・・・・・・・・・・・・・・・続く