元船乗り・チョイ不良おやじのひとりごと

久しぶりにアップいたします。

最近は船舶には無用となった無線室。

短波帯の電波を使って、電報を送受したり、気象や航行警報を受信しておりました。

送信機は、ＪＲＣ製、出力は約１ＫＷだったと思います。

本船は、インマルサット設備を積んでいなかったので、ほとんどの通信が無線電信、つまりモール信号を使っておりました。

新聞や気象はFAXを使っていましたが、カーボン式の旧式です。



本船は、総トン数約４８万トン。

長さは約３８０ｍ、幅約８０ｍだったかな？　

そんな巨大タンカーでも時化の海ではかなりゆれます。

さすがに４５度はないですが、船体が大きいのでエレベータのようにゆっくりした周期で揺れます。

これがまた気持ちの悪い事！

普段あまり揺れないので、気持ちが悪くなるときがありました（笑

原油を積んでいると喫水が下がるのでマラッカ海峡は通過できません。

たしか、ロンボック海峡を通って日本の港に入ったような記憶があります。

もちろん運河もＮＧですが、主にＰＧ航路でしたのであまり問題はなかったようです。

古きよき時代の、船の無線室でした。